Dags för ett alldeles för sällsynt blogginlägg här. Jobbet och livet tar väldigt mycket tid just nu och det märks på många olika sätt, bland annat genom avsevärt minskad bloggfrekvens.
Men, hur som helst börjar jag med att vara lite ilsken på Östgötatrafiken, vars usla informationshantering vid problem gjorde att jag och ett 50-tal andra fick stå i -15 grader i över en halvtimme, utan möjlighet till värme eller toalettbesök, och vänta på en ersättningsbuss som inte kom. När det väl kom en buss till "vår" hållplats D1 och tog oss med fick vi nämligen veta att det gått en buss i rätt tid vid hållplats D2 (som är utom synhåll från D1). Så bra då att tavlan visade D1 hela tiden... morr.
I övrigt har jag just nu ryggont, som påverkar hela vardagen. Det är vid sådana här tillfällen jag är extra tacksam att jag inte har några större bekymmer i livet. Det blir långsamt bättre, men det är väl dags att söka lite hjälp för det oavsett. När det hinns med.
Dessutom var jag på mitt första sammanträde med utbildnings- och arbetsmarknadsnämnden i dag, och har skrivit lite om det i Folkpartiets Mjölbyblogg.
Annars rullar det på med det mesta, kan jag kort och gott konstatera. Livet är bra!
Visar inlägg med etikett Kollektivtrafik. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Kollektivtrafik. Visa alla inlägg
torsdag 27 januari 2011
måndag 6 september 2010
Prioritera populära pendeltåg
Jag har nyss kommit in efter att ha tagit en nypa luft och njutit av sval kvällsluft tillsammans med en trio fyrfota vänner. Innan dess har jag bland annat jobbat och trängts med ett stort antal andra människor på ett överfullt pendeltåg. Ett tåg i morse var nämligen inställt och det fick smått kaosartade effekter för det efterföljande.

Det är ett bra tecken för mig som gillar Östgötatrafikens pendeltåg, eftersom det visar på att väldigt många människor använder dem. Därför är jag, och många med mig, nu oroliga för de försämringar som väntas i tidtabellerna. Just regelbundenheten för pendeltågen är en stor fördel för regionen på många olika sätt, exempelvis miljön och arbetsmarknaden.
Därför har jag skrivit under protestlistan hos Östgötatrafiken, som samlade nästan 8 000 namn på kort tid. Jag hörde dessutom diskussioner om det på just pendeltåget i eftermiddags, där människor aktivt tog ställning och hade skrivit på listan. Folk bryr sig!
Det är nu annars mindre än två veckor kvar till valet och temperaturen höjs allt mer. Det är bra, men samtidigt önskar jag att de politiska diskussionerna fick ta mer plats även mellan valrörelser. Det blir ärligt talat alldeles för intensivt nu i slutskedet och jag tror att människor skulle ta mer välgrundade beslut om frågorna kunde få större uppmärksamhet oftare i stället för "bara" de sista veckorna före stora val.
Just nu lyssnar jag för övrigt på skoldebatten i SVT, men jag vet tyvärr inte om den ger så värst mycket...

Det är ett bra tecken för mig som gillar Östgötatrafikens pendeltåg, eftersom det visar på att väldigt många människor använder dem. Därför är jag, och många med mig, nu oroliga för de försämringar som väntas i tidtabellerna. Just regelbundenheten för pendeltågen är en stor fördel för regionen på många olika sätt, exempelvis miljön och arbetsmarknaden.
Därför har jag skrivit under protestlistan hos Östgötatrafiken, som samlade nästan 8 000 namn på kort tid. Jag hörde dessutom diskussioner om det på just pendeltåget i eftermiddags, där människor aktivt tog ställning och hade skrivit på listan. Folk bryr sig!
Det är nu annars mindre än två veckor kvar till valet och temperaturen höjs allt mer. Det är bra, men samtidigt önskar jag att de politiska diskussionerna fick ta mer plats även mellan valrörelser. Det blir ärligt talat alldeles för intensivt nu i slutskedet och jag tror att människor skulle ta mer välgrundade beslut om frågorna kunde få större uppmärksamhet oftare i stället för "bara" de sista veckorna före stora val.
Just nu lyssnar jag för övrigt på skoldebatten i SVT, men jag vet tyvärr inte om den ger så värst mycket...
Etiketter:
Kollektivtrafik,
Politik,
Val 2010
söndag 7 februari 2010
Åderdomlig Ådi återupplivad
I dag var det dags igen för trotjänaren Ådi att protestera å det grövsta. Denna gång hamnade jag på E4-avfarten vid Mantorp på grund av... ja, ett fel. Tändningen fungerade helt enkelt inte, men efter en halv dags vila och batteriuppladdning efter hembogsering är han nu återupplivad. För tillfället. Stackarn behöver pension.
Den vita springaren tog mig i varje fall snällt till och från basketmatchen i Norrköping i fredags kväll. En bild från det jobbet publicerades på UNT:s hemsida och jag måste erkänna att det var min första korgbollsmatch "live" någonsin. Jag är ingen stor supporter av korgboll, men det var i varje fall roligt att fotografera den... I dag var det dags för squash i Linköping - också mycket underhållande, när jag väl tog mig dit. Försenad.
I övrigt kritiserade jag en avhoppad riksdagsledamot i Moderaterna i senaste ledaren i MVT, dessutom har jag också filosoferat lite kring valet mellan makt och ideologi.
Vad är det för övrigt med dessa onsdagar? Nu säger de att det ska snöa massor även kommande onsdag... läge att hålla sig hemma igen, kanske lika bra med tanke på Ådis pålitlighet på sistone. I morgon bitti tar jag mig förhoppningsvis till pendeltåget i varje fall.
Den vita springaren tog mig i varje fall snällt till och från basketmatchen i Norrköping i fredags kväll. En bild från det jobbet publicerades på UNT:s hemsida och jag måste erkänna att det var min första korgbollsmatch "live" någonsin. Jag är ingen stor supporter av korgboll, men det var i varje fall roligt att fotografera den... I dag var det dags för squash i Linköping - också mycket underhållande, när jag väl tog mig dit. Försenad.
I övrigt kritiserade jag en avhoppad riksdagsledamot i Moderaterna i senaste ledaren i MVT, dessutom har jag också filosoferat lite kring valet mellan makt och ideologi.
Vad är det för övrigt med dessa onsdagar? Nu säger de att det ska snöa massor även kommande onsdag... läge att hålla sig hemma igen, kanske lika bra med tanke på Ådis pålitlighet på sistone. I morgon bitti tar jag mig förhoppningsvis till pendeltåget i varje fall.
Etiketter:
Elände,
Jobb,
Kollektivtrafik,
Motala Vadstena Tidning
fredag 22 januari 2010
Saktmodiga SJ sölar
Jag läste precis på SVT:s text-tv (som fortfarande håller som media) att tågförseningarna i landet uppgick till 13 627 timmar i december månad. Det motsvarar ungefär 440 timmar per dag, alltså över 18 dagars försening per dag... Det var visst rekordmycket. No shit, Sherlock?
Att det vissa dagar inte går att åka tåg är bara att acceptera, men andra dagar verkar det helt orimligt. En kollega i journalistbranschen skulle ta tåget häromdagen, men det var inställt med anledning av att det var "snö på rälsen". No shit, Sherlock? Det är vinter, men inte direkt någon allmän snöstorm...
Apropå trafik och fordon har jag med intresse följt de senaste dagarnas debatt kring etanolens existensberättigande som fordonsbränsle. Jag är inte alls särskilt förtjust i tanken att ersätta odling av mat med fordonsbränsle när världen har stor matbrist som kommer att bli ännu värre. Nej, det lutar allt mer åt att mitt nästa bilinköp när trotjänaren Ådi pensioneras blir en biogasdriven bil. Även om det bränslet också har sina problem är det bästa kandidaten för mig just nu.
Haiti måste ju också nämnas, men jag har svårt att riktigt hitta ordet kring eländet där. Lidandet är obegripligt för mig som sitter i min lugna vrå i norr.
Nåväl, i kväll väntar ett avgörande i EM-handbollen på TV och i helgen blir det pluggande i massor. Skogsproduktion i fokus - ha en trevlig helg!
Att det vissa dagar inte går att åka tåg är bara att acceptera, men andra dagar verkar det helt orimligt. En kollega i journalistbranschen skulle ta tåget häromdagen, men det var inställt med anledning av att det var "snö på rälsen". No shit, Sherlock? Det är vinter, men inte direkt någon allmän snöstorm...
Apropå trafik och fordon har jag med intresse följt de senaste dagarnas debatt kring etanolens existensberättigande som fordonsbränsle. Jag är inte alls särskilt förtjust i tanken att ersätta odling av mat med fordonsbränsle när världen har stor matbrist som kommer att bli ännu värre. Nej, det lutar allt mer åt att mitt nästa bilinköp när trotjänaren Ådi pensioneras blir en biogasdriven bil. Även om det bränslet också har sina problem är det bästa kandidaten för mig just nu.
Haiti måste ju också nämnas, men jag har svårt att riktigt hitta ordet kring eländet där. Lidandet är obegripligt för mig som sitter i min lugna vrå i norr.
Nåväl, i kväll väntar ett avgörande i EM-handbollen på TV och i helgen blir det pluggande i massor. Skogsproduktion i fokus - ha en trevlig helg!
Etiketter:
Elände,
Energifrågor,
Kollektivtrafik
fredag 6 november 2009
Borghamn behöver bra bussar, basta!
Dagens ledare i MVT handlar om den för mig så viktiga kollektivtrafiken. I Vadstena kommun har den näst största tätorten Borghamn blivit utan busstrafik och den organiserade oppositionen (med bland anat Folkpartiet) kommer nu med vallöftet om att återinföra bussarna. Bravo.
I övrigt är det aningen lugnare på jobbfronten just nu, även om gårdagen bjöd på en heldag på olika håll runt om i Stockholm. I eftermiddag och kväll väntar en stimulerande utvärdering med större delen av arbetsstyrkan och i morgon är det dags för Folkpartiets nomineringsmöte inför riksdagslistan. Det ska bli intressant att få fortsätta följa processen på minst sagt nära håll!
Nu får det nog bli en hundpromenad före lunch. Trevlig helg!
I övrigt är det aningen lugnare på jobbfronten just nu, även om gårdagen bjöd på en heldag på olika håll runt om i Stockholm. I eftermiddag och kväll väntar en stimulerande utvärdering med större delen av arbetsstyrkan och i morgon är det dags för Folkpartiets nomineringsmöte inför riksdagslistan. Det ska bli intressant att få fortsätta följa processen på minst sagt nära håll!
Nu får det nog bli en hundpromenad före lunch. Trevlig helg!
Etiketter:
Folkpartiet,
Förvandling,
Jobb,
Kollektivtrafik,
Motala Vadstena Tidning
lördag 21 februari 2009
SJ i tid!
11:44 denna lördag lämnade jag Mjölby med X2000 mot Stockholm - enligt planerad avgångstid - och sitter just nu i vagn 1, plats 1 allra längst bak i tåget, "ologiskt" nog. Tåget var i tid och glider behagligt norrut mot den Kungliga Hufvudstaden där den lilla återträffen väntar.
Just nu väntar jag också på att några databassökningar körs, jag jobbar nämligen med en statistikartikel över olika spelares poäng- och målproduktion i Elitserien. Back to work...
Just nu väntar jag också på att några databassökningar körs, jag jobbar nämligen med en statistikartikel över olika spelares poäng- och målproduktion i Elitserien. Back to work...
måndag 10 november 2008
Tankar under oväntad SJ-insats
Sitter nu på pendeltåget hem från Linköping och skriver det här på mitt främsta arbetsredskap - den bärbara datorn. Eller ja, det är faktiskt ett "vanligt" tåg som fått rycka in på grund av brist på pendeltåg. Trots influensen från det mindre populära monopolföretaget avgick tåget som det skulle, kors i taket...
Helgen och måndagen har varit minst sagt hektiska jobbmässigt, men det är samtidigt väldigt givande. Av olika skäl har lanseringen jag pratade om häromdagen skjutits upp till i morgon, trots det känns läget under kontroll och jag är övertygad om att det kommer att bli ett bra slutresultat.
I går kväll skickade jag också iväg insändarsvaret och debattartikeln till övriga i gruppen, de andras alster börjar också trilla in i inkorgen och det är roligt att se kreativiteten. En insändare är i form av en bild som handlar om just pendeltågets nya dragning till och förbi Motala, för att nämna ett exempel. Det ska också bli mycket intressant att se övrigas reaktioner på mina egna skapelser, kanske främst debattartikeln som jag gissar kan uppfattas som kontroversiell i partiet. Jag vet att jag har skriftens gåva, men det här är en delvis ny spelplan för min del.
Jag får numera också ta del av rapporter från gruppledaren i Mjölby, som informerar om vad som händer på olika möten i kommunen. Det är mycket lärorikt och det känns som att jag får en början till insikt i kommunens verksamhet, trots att jag knappt satt foten där ännu. Naturligtvis handlar väldigt mycket om budgetar och pengar just nu, det kan inte vara lätt att sitta och besluta vem som inte ska få dem... men det är också en del av uppdraget. Någon måste ta de tuffa besluten. Kanske kommer jag att bli en av de som ska göra det. En av "de andra". "The others", för att ta upp en Lost-referens.
Framöver tänker jag i egenskap av medlem närvara på gruppmöten och andra träffar. Det ska minst sagt bli spännande att träffa människorna och se hur de reagerar på mig och min uppenbarelse som "utböling". Förhoppningsvis kan jag komma in med andra synvinklar och erfarenheter - och på så sätt bidra med både mina åsikter och min annorlunda person.
Det är kanske ingen överraskning att landsbygdens livskvalitet är en viktig punkt för mig, men även annat kommer säkerligen att växa fram som kärnpunkter. Integritet och företagarvillkor är också saker som ligger nära till hands att profilera mig med, även om det förstnämnda inte direkt har något med kommunala frågor att göra.
Vad tycker ni besökare - är det något jag missar? Har ni tips eller råd inför en eventuell personvalskampanj? För ja, det är naturligtvis i de banorna jag funderar. Hösten 2010 smäller det...
Helgen och måndagen har varit minst sagt hektiska jobbmässigt, men det är samtidigt väldigt givande. Av olika skäl har lanseringen jag pratade om häromdagen skjutits upp till i morgon, trots det känns läget under kontroll och jag är övertygad om att det kommer att bli ett bra slutresultat.
I går kväll skickade jag också iväg insändarsvaret och debattartikeln till övriga i gruppen, de andras alster börjar också trilla in i inkorgen och det är roligt att se kreativiteten. En insändare är i form av en bild som handlar om just pendeltågets nya dragning till och förbi Motala, för att nämna ett exempel. Det ska också bli mycket intressant att se övrigas reaktioner på mina egna skapelser, kanske främst debattartikeln som jag gissar kan uppfattas som kontroversiell i partiet. Jag vet att jag har skriftens gåva, men det här är en delvis ny spelplan för min del.
Jag får numera också ta del av rapporter från gruppledaren i Mjölby, som informerar om vad som händer på olika möten i kommunen. Det är mycket lärorikt och det känns som att jag får en början till insikt i kommunens verksamhet, trots att jag knappt satt foten där ännu. Naturligtvis handlar väldigt mycket om budgetar och pengar just nu, det kan inte vara lätt att sitta och besluta vem som inte ska få dem... men det är också en del av uppdraget. Någon måste ta de tuffa besluten. Kanske kommer jag att bli en av de som ska göra det. En av "de andra". "The others", för att ta upp en Lost-referens.
Framöver tänker jag i egenskap av medlem närvara på gruppmöten och andra träffar. Det ska minst sagt bli spännande att träffa människorna och se hur de reagerar på mig och min uppenbarelse som "utböling". Förhoppningsvis kan jag komma in med andra synvinklar och erfarenheter - och på så sätt bidra med både mina åsikter och min annorlunda person.
Det är kanske ingen överraskning att landsbygdens livskvalitet är en viktig punkt för mig, men även annat kommer säkerligen att växa fram som kärnpunkter. Integritet och företagarvillkor är också saker som ligger nära till hands att profilera mig med, även om det förstnämnda inte direkt har något med kommunala frågor att göra.
Vad tycker ni besökare - är det något jag missar? Har ni tips eller råd inför en eventuell personvalskampanj? För ja, det är naturligtvis i de banorna jag funderar. Hösten 2010 smäller det...
Etiketter:
Jobb,
Kollektivtrafik,
Mjölby,
Utbildning,
Val 2010
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
